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切尔西vs伯恩茅斯

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伯恩茅斯对水晶宫:電動機的制動控制電路

提示:

(1)電磁抱閘制動電路 機械制動是利用機械裝置使電動機在切斷電源后迅速停轉。比較普遍采用的機械制動設備是電磁抱閘。電磁抱閘主要由制動電磁鐵和閘瓦制動器組成。 電磁抱閘制動的控制線路與抱閘原理如圖9-19所示。按下按鈕SB2,接觸器KM線圈得電動作,電動機通電。電磁抱閘的線圈ZT也通電,鐵芯吸引銜鐵而閉合,同時銜鐵

    (1)電磁抱閘制動電路
    機械制動是利用機械裝置使電動機在切斷電源后迅速停轉。比較普遍采用的機械制動設備是電磁抱閘。電磁抱閘主要由制動電磁鐵和閘瓦制動器組成。
    電磁抱閘制動的控制線路與抱閘原理如圖9-19所示。按下按鈕SB2,接觸器KM線圈得電動作,電動機通電。電磁抱閘的線圈ZT也通電,鐵芯吸引銜鐵而閉合,同時銜鐵克服彈簧拉力,迫使制動杠桿向上移動,從而使制動器的閘瓦與閘輪松開,電動機正常運轉。
電磁抱閘制動控制線路
    9-19    電磁抱閘制動控制線路
    按下停止按鈕SB1之后,接觸器KM線圈斷電釋放,電動機的電源被切斷,電磁抱閘的線圈也同時斷電,銜鐵釋放,在彈簧拉力的作用下使閘瓦緊緊抱住閘輪,電動機就迅速被制動停轉。
    這種制動在起重機械及要求制動較嚴格的設備上被廣泛采用。當重物吊到一定高處,線路突然發生故障斷電時,電動機斷電,電磁抱閘線圈也斷電,閘瓦立即抱住閘輪,使電動機迅速制動停轉,從而可防止重物掉下。另外,也可利用這一點將重物停留在空中某個位置上。
    (2)反接制動控制電路
    異步電動機在改變它的電源相序后,就可以進行反接制動。相序改變,電動機定子的旋轉磁場反向,產生與電動機原轉矩轉向相反的反轉矩,因而起到制動作用。
    異步電動機反接制動線路如圖9-20所示。按下按鈕SB1,接觸器KM1吸合,使電動機帶動速度繼電器SR一起旋轉。速度轉動到額定轉速后SR??サ惚蘸?,做好制動準備。按下SB2停止按鈕后,KM1斷電,其常閉觸點閉合,SR在電動機慣性作用下觸點仍然閉合,這時,KM2吸合,電動機反接制動。當電動機轉速下降直至停止時,SR斷開,KM2釋放,制動完畢。
    (3)能耗制動控制電路
    如圖9-21所示是單管整流能耗制動線路。當停車時,按下停止按鈕SB2,KM1、KT失電釋放,這時KT延時斷開觸點仍然閉合,使制動接觸器KM2獲電動作,電源經制動接觸器接到電動機的兩相繞組上,另一相經整流管回到零線。達到整定時間后,KT??サ愣峽?,KM2失電釋放,制動過程結束。在此過程中,產生與轉子轉動相反的力矩,從而使轉子盡快停止,轉子的動能消耗在轉子回路中,因此稱為能耗制動。
反接制動控制電路
    9-20    反接制動控制電路
能耗制動控制電路
    9-21    能耗制動控制電路
    這種制動線路簡單,體積小,成本低,常用于10kW以下的電動機且對制動要求不高的場合。


(責任編輯: 佚名 )